Ich hab Glück gehabt! Plötzlich ohne Vorwarnung, ging die Motortemperatur auf anschlag. Ohne Fremdgeräusch oder sonstige Warnsignale. Beim öffnen der Motorhaube, bemerkte ich leichten Gummigeruch. Die Wasserpumpe war blockiert. Zum Glück wird sie durch den Zahnriemenrücken angetrieben. Ein Bekannter hatte nicht soviel Glück(78000 km). Ihm ist der Zahnriemen gerissen. Mit den ganzen teuren Folgen. Ich rate zum regelmässigen Beobachten der Wassertemperatur. Es scheint ein verbreitetes Problem zu sein. Also immer die Wapu mit austauschen.