gleich den Ökolabels, die man von Kühlschränken, Fernsehern und anderen Haushaltsgeräten her kennt, sollen solche nun auch für Autos eingeführt werden. Anlaß offenbar für VW zu besch**ßen und sich erwischen zu lassen:
ZitatIndustriefreundlich ist die Regelung deshalb, weil beispielsweise ein mehr als zwei Tonnen schwerer Audi Q7 mit knapp 200 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer die Effizienzklasse B (hellgrün) erreicht, während ein Smart oder ein VW Polo mit weniger als 90 Gramm CO2-Ausstoß je Kilometer die Klassifizierung C (grüngelb) erhalten.
ganz lustig. Jetzt versteh ich auch, warum Politiker von den Grünen so große Boote auf unseren Straßen bewegen. Was da wohl erst ein Airbus her macht?