Beim Dieselmotor ist der Motorölwechsel alle 12 Monate im Rahmen der Wartung durchzuführen. Werden innerhalb dieser Zeit mehr als 7.500 km gefahren, ist der Ölwechsel bereits nach 7.500 km fällig. Achtung Fahrzeuge mit 68 PS-Diesel (Motor X17TDL) ab Baudatum 9/94, sowie 82 PS-Diesel (Motor TC4EE1) ab 9/95, haben ein verlängerten Ölwechselintervall. Der Ölwechsel muss bei diesen Modellen nur noch alle 15.000 km, oder nach 12 Monaten durchgeführt werden, wenn in dieser Zeit weniger als 15.000 km gefahren wurden.
* Motor: Öl- und Filterwechsel. * Kraftstofffilter: Entwässern
Wartung Die Wartung ist alle 12 Monate durchzuführen. Werden innerhalb dieser Zeit mehr als 15.000 km gefahren, ist die Wartung bereits nach 15.000 km fällig. Die mit * gekennzeichneten Positionen sind bei jeder Wartung, die mit # gekennzeichneten Positionen bei jeder 2. Wartung zusätzlich auszuführen.
Motor * Motor: Öl wechseln, Ölfilter ersetzen * Dieselmotor: Leerlaufdrehzahl prüfen, einstellen * Dieselmotor: Kraftstofffilter entwässern * Benzinmotor: Zündzeitpunkt prüfen * 1,6-, 1,8-l-Benzinmotor: Abgasrückführung prüfen * Benzinmotor: CO-Gehalt bei betriebswarmen hinter Katalysator prüfen, Fehlerspeicher abfragen * Keilriemen: Spannung und Zustand von allen Riemen prüfen * Keilrippenriemen: Zustand prüfen. Bei Versprödung oder Rissbildung Keilrippenriemen ersetzen. Ein Nachspannen ist nicht erforderlich * Kühl- und Heizsystem: Flüssigkeitsstand prüfen, Konzentration des Frostschutzmittels prüfen. Sichprüfung auf Undichtigkeiten und äußere Verschmutzung des Kühlers. * Abgasanlage: Auf Beschädigung prüfen. * Abgasrückführung: Funktion prüfen (nur X16SZ-, C16NZ-, X16XEL-, C18NZ-, 17DR-, X17DTL-Motoren) # 82-PS-Dieselmotor: Ventilspiel prüfen/einstellen. # Kraftstoffanlage: Dichtheit prüfen. Kraftstoffleitung auf Verlegung, Scheuerstellen und festen Anschluss prüfen. # Gasgestänge: Alle Kugelköpfe und Bowdenzüge mit Hochtemperaturfett schmieren und Leichtgängigkeit prüfen. # Kraftstofffilter: Ersetzen. # Benziner: Zündkerzen erneuern (DOHC-Motoren bis 8/92, OHC-Motoren bis 8/95).
Getriebe, Achsantrieb * Schalt- und Ausgleichgetriebe: Sichtprüfung auf Undichtigkeiten. # Kupplung: Kupplungspedal-Einstellung prüfen. # Gelenkschutzhüllen: Auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. # Automatisches Getriebe: Flüssigkeitsstand prüfen, gegebenfalls ATF auffüllen. # Schaltgetriebe: Getriebeölstand prüfen (nur bei Fahrzeugen bis 2/94).
Vorderachse und Lenkung # Spurstangenkopf: Spiel und Befestigung prüfen, Staubkappen prüfen. # Achsgelenke: Staubkappen prüfen. # Lenkung: Spiel prüfen, Faltenbälge auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. # Servolenkung: Flüssigkeitsstand prüfen, ggf. Hydrauliköl auffüllen.
Aufbau * Reinluftfilter/Pollenfilter wechseln * Unterbodenschutz: prüfen * Karosserie: Lackierung auf Beschädigung prüfen # Türfeststeller: Schmieren # Türscharniere: Mit Fett füllen # Sicherheitsgurte: Auf Beschädigungen prüfen
Bremsen, Reifen, Räder * Scheibenbremse: Belagstärke prüfen * Bremsanlage: Leitungen, Schläuche, Bremszylinder und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen * Fahrzeuge bis 2/94: Bremsflüssigkeit wechseln. Alle 12 Monate, unabhängig von den gefahrenen Kilometern. * Bereifung: Profiltiefe und Reifenfülldruck prüfen; Reifen auf Verschleiß und Beschädigung (einschließlich Reserverad) prüfen * Räder: Anzugdrehmoment von 110Nm prüfen * Lastabhängiger Bremskraftregler: Prüfen # Trommelbremse: Belagstärke prüfen
Alle 12 Monate * Fahrzeuge bis 2/94: Bremsflüssigkeit wechseln; alle 12 Monate, unabhängig von den gefahrenen Kilometern. * Fernbedienung der Zentralverigelung: Batterien wechseln (ab Modell 9/95 nur alle 2 Jahre)
Alle 2 Jahre # Fahrzeuge ab 3/94: Bremsflüssigkeit wechseln; alle 24 Monate unabhängig von den gefahrenen Kiilometern # Kupplungspedalspiel einstellen
Jede 4. Wartung / 60.000 km # Motoren bis 8/96 (außer 82-PS-Dieselmotor): Zahnriemen ersetzen. # Automatisches Getriebe: ATF wechseln (Werkstattarbeit;nur bei Fahrzeugen mit erschwerten Betriebsbedingungen wie Beispielsweise Anhängerbetrieb) # DOHC-Motoren ab 9/92, alle ab 9/95: Zündkerzen erneuern
Jede 8. Wartung / 120.000 km # Motoren ab 9/96: Zahnriemen ersetzen. # 82-PS-Dieselmotor (seit Produktionsbeginn): Zahnriemen ersetzen.
OPELJUNKIES - DAS NEUE OPEL-FORUM 
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20.03.2008 15:59
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