MERIVA » MERIVA/ZAFIRA die zuverlässigen!?

Mein Zafi B Sport 1.9 CDTI ist am 24.11.06 zugelassen und es gab bisher bei ca. 32.000 km überhaupt keine Probleme. Gut verarbeitet und immer treu. Kann das Auto nur wärmstens weiterempfehlen.

Zitat von Madam.T

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Vergiss nicht hinzuzufügen, dass der Vorgänger gewandelt werden musste, da er nur Probs verursachte und praktisch als vollkommen unzuverlässig anzusehen war...

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Also das kann man so nicht sagen. Das einzige Problem war lediglich ein Zulieferteil, nämlich der Rußpartikelfilter. Ansonsten war auch dieser zuverlässig wie der jetzige.

P.S.: Habe mal Deinen Text editiert. Denke im letzten Abschnitt sprichst Du von Deinem Meri, da stand aber Zafi.

Hallo,

unser FOH schraubt jetzt seit über einer Woche an unserem Zafira rum, um die Roststellen und diversen Kleinkram (z.B.Klappern, Knarzen, Klacken im Amaturenbrett, Teppich an Sitzen 6&7 auf der Rückseite lose, etc.) in Garantieleistung zu beheben.
Verarbeitungstechnisch halte ich den Zafira, so wie ich ihn kenne, noch für stark optimierungsbedürftig; gerade auch hinsichtlich der Materialauswahl im Innenraum.

Daß Opel es noch besser kann, zeigte sich am Corsa-Bus, den wir als Leihwagen hatten: Nach noch nicht einmal 300km Gesamtlaufleistung blieb die Karre mit Kupplungsschaden liegen. Der ADAC mußte das Teil nächtens einsammeln, da auch der Rückwärtsgang ohne Gewalt nicht mehr zu lösen war ...
Und wir hatten schon überlegt, so ein Gerät als Astra F-Ersatz anzuschaffen.

Conclusio: Mit Lobeshymnen halte ich mich die nächste Zeit ein wenig zurück!

Grüße
KwanJang

Hallo,

wir habe unseren Zafira nun nach acht Tagen zurückerhalten. Die Roststellen wurden wohl beseitigt (ich guck erst in einem Jahr wieder nach), Einstiegsleisten lackiert und die Gummileisten getauscht. Schön!

Des Klapperns und Kisterns im Amaturenbrett hat man sich auch angenommen und auch die übelsten Geräusche beseitigen können, aber ein etwas dunkleres Geräusch beim Fahren vom (abgesenkten) Bordstein auf die Straße, sowie diverse hellere Knistergeräusche bei Querfugen sind verblieben. Ich erwähne dies zum einen, weil mich dieses "Konzert" auf Dauer nervt und ablenkt, zum anderen weil sich die Leihwagen - allesamt preiswertere Modelle - und die mir bekannten Astra F (15 Jahre alte Konstruktionen aus Opels unrühmlicher Zeit) sich diese Macke nicht leisteten.

Der ebenfalls monierte defekte linke Auf-/Ab-Schalter der Lenkradfernbedienung wurde ersetzt ...
... und funktioniert immer noch nicht.

Die Bezüge (Teppich) der Rückseiten der Klappsitze wurden vollflächig verklebt (Rand war rundum lose). Da wir die Sitze doch hin und wieder bewegen, wollte ich bei einem eventuellen Wiederverkauf dem Käufer nicht erklären müssen, warum das Auto so verwatzt daherkommt.

Interessanterweise findet sich auch ein Posten "Softwareupdate Motorsteuergerät/DPF freibrennen" auf der Liste.
Das ist nun eine Stelle, wo ich noch keine Probleme feststellen konnte. Wär mir auch egal bis recht, so viel Gutes an Service zu erfahren, wenn nicht der Bordcomputer jetzt komisch Zeuch/dumm Tüch anzeigen würde: Nehme ich die gelieferten Daten mal Ernst, dann verbraucht die Kiste jetzt im Leerlauf 0,9l/h. Vorher waren es 0,4-0,5l/h!
Beim Gaswegnehmen während der Fahrt ging vorher der Verbrauch auf 0,0l7100km zurück, während er nun bei 4-5l/100km hängenblieb. Anzeichen für's Freibrennen? Das haben die doch keine 50km zuvor in der Werkstatt erledigt? Deutlich kältere Außentemperatur als noch vor zwei Wochen? Sollte sich aber nach dem Warmfahren erledigt haben. Und den Punch bei 180km/h vermisse ich auch ein wenig. Hatte doch echt Probleme mit so einem lausigen 520d!

Mir wird wohl nichts anderes übrigbleiben, als meinen Ruf als schwieriger Kunde noch weiter zu festigen. Man hat ja sonst nichts vor im Leben ...

Grüße
KwanJang

PS: Ich erkläre mich ausdrücklich mit der Verschiebung meines Beitrags durch die "bösen Mods" in die Kummerkasten-/Jammerecke einverstanden.

Zitat von Realo

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Wenn etwas nicht richtig funktioniert, wird so lange nachgehakt, bis alles funktioniert. Schwierige Kunden gibt es nicht :
Nur zufriedene oder unzufriedene Kunden (obwohl mit dem Preis auch die zufriedenen Kunden immer unzufrieden sind *LOL*)

Bleib dran, ich drücke Dir weiterhin die Daumen !

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@Realo:

Danke, für Deine aufmunternden Worte! Wir sind soeben wegen der LFB (Rädchen für's Blättern) beim Werkstattleiter vorstellig geworden. Und als hätte man darauf wetten müssen, funktionierte das Teil anstandslos. Nach einem Zwischenstopp beim nächsten Supermarkt kam der nächste Totalausfall. Nur wird sich erstens in den letzen paar Minuten der Öffnungszeit keiner mehr unserer erbarmen, und für den Fall daß doch, hatten wir Tiefkühlartikel dabei, damit wir erst mal schön nach Hause fahren mußten. Ich glaube nicht an Verschwörungen, aber ...

Den Verbrauch behalten wir erst mal im Auge, bevor wir da monieren.

Und das Knarzkonzert darf sich der Opel-Außendienstler beim nächsten Mal wieder anhören.

Grüße
KwanJang

Hallo,

um mal hier ein Update zu geben: Bei den Problem mit dem Rändelrad der LFB handelt es sich um ein bekanntes, nämlich das mit dem Masseproblem im Lenkstockmodul. Da andere bereits zu berichten wußten, dass Opel dem abhelfen kann, sehe ich diesbezüglich der Zukunft gelassen entgegen. Bis dahin dimme ich die Intrumentenbeleuchtung einfach runter.

Grüße
KwanJang