RE: Jetzt spinnen die total! - 2

In Österreich 1.127 Diesel , 1,147 Normal , 1,157 Super.


Wie das im Moment in D aussieht kann ich gar nicht sagen, hab auf der Fahrt geschlafen gehabt und hier in Frankfurt sind wir an keiner Tanke vorbei gekommen

Hatte Samstag abend unseren Freund aus Bielefeld an der Strippe. Konnte diesem auf die Schnelle die hiesigen Spritpreise vermelden:

Benzin und Super: 134,9 Cent

Diesel: 129,9 Cent

Seitdem bin ich noch an keiner Tanke mehr vorbei gekommen...

(brauch im Moment nur alle 2-3 Monate ne Zapfsäule... )

Hallo Astrid

Hier im Bereich ist Super 1.26,9 (habe mein Ethanol ausgedünnt, ist momentan
zu Teuer) und Diesel 1.22,9
Lohnt sich momentan mit alternativen Kraftstoffen also nicht (abgesehen von LPG).
Ich muss den Diesel alle 10 Tage auffüllen und den Benziner fast wöchentlich.
Auf der Arbeit hatte ich heute (montags sehr ungewohnt) einiges an Leerlauf und
habe mich nach Kleinstfahrzeugen erkundigt. Das einzig Brauchbare ist momentan
von 'Legier' der Führerscheinarme. Leider wird der nicht als stärkere Version
gebaut, damit der einem LKW hinterherrennen kann. Da gibt es nur eine Benzin-Variante
mit 18 PS, die auf die Autobahn darf. Anscheinend ist der Bedarf an einem Kabinen-
Roller der so 100 km/h bringt noch nicht groß genug, ich habe von den momentanen
schwergewichtigen Spritfressern den Kaffee auf.

Gruß Winston

Zitat von Madam.T

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Hatte Samstag abend unseren Freund aus Bielefeld an der Strippe. Konnte diesem auf die Schnelle die hiesigen Spritpreise vermelden:

Benzin und Super: 134,9 Cent

Diesel: 129,9 Cent

Seitdem bin ich noch an keiner Tanke mehr vorbei gekommen...

(brauch im Moment nur alle 2-3 Monate ne Zapfsäule... )

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ich auch nur alle 2-3 tage

Zitat von GT-OPC

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ich auch nur alle 2-3 tage

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Tja, wenn du auch immer so mit nem Spritfreser rumheizen musst


Meinereiner fährt derzeit im Schnitt pro Tag nur noch 5-10 km (wenns denn wirklich so viel sind, manche Tage komm ich nicht über 2 km hinaus), Wagen wird definitiv nicht mehr warm. Wenns nicht dauernd so nass und kalt wäre, könnte ich mir glatt überlegen zu laufen...

Dafür verbraucht die Kleine im Schnitt natürlich entschieden mehr, hab derzeit nen Durchschnitt von 6,6 l auf die aktuelle Tankfüllung (also etwas mehr, als Realo im Gesamtdurchschnitt). Normalerweise lieg ich bei ca. 5,7-5,8 l, der Gesamtschnitt über rd. 25.000 km liegt bei 6,2 l (inkl. Bleifußfahrten und Anhängerbetrieb, auch über BAB)...

Hallo Astrid

Jou, bei deiner Strecke kann man in der Tat zu Fuß gehen oder zumindest
einen Drahtesel benutzen. Kälte ist da nicht das Problem aber es
regnet einfach zuviel und man kann sich nicht sicher sein, trocken
nach Hause zu kommen. Ich habe 40 Km für eine Strecke also mindestens
80 Km am Tag zu fahren und mit dem Diesel geht es noch akzeptabel vom
Preis her. Umziehen kommt für mich erstmal nicht in Betracht, da ich
die Wohnung nie kostendeckend vermieten könnte und weiterhin kann man
sich heutzutage niemals sicher sein, dass es den Arbeitsplatz in 5 Jahren
noch gibt. Bisher bin ich von hier aus in Hamm, Dortmund und nun Bochum
zur Arbeit gefahren. Der Gesetzgeber verlangt ja von dem Arbeitnehmer
eine hohe Flexibilität, aber dann soll er auch für eine Grundlage sorgen.

Steuermäßigungen bringen faktisch kaum etwas (Werbungskosten, Kilometergeld)
wenn man ohnehin kaum Einkommensteuern bezahlt, aber er bei der Mineralöl-
und Mehrwertsteuer sich die Taschen so richtig voll macht.

Gruß Dieter

Was ich nicht kapier: Normal und Superpreis gehen runter, Super plus bleibt konstant und der Dieselpreis steigt ums Gleiche, wie Normal und Super fallen.....
Diesel momentan bei 128,9
Normal/Super bei 133,9
Super plus 138,9


MUSS ICH DAS KAPIEREN?

Hi@all Junkys

Letzte Woche Samstag getankt 1,52 Euro 1 L Shell V Power
Heute getankt 1,42 Euro 1 L Shell V Power

Zitat von BlackMarakesh

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Was ich nicht kapier: Normal und Superpreis gehen runter, Super plus bleibt konstant und der Dieselpreis steigt ums Gleiche, wie Normal und Super fallen.....
Diesel momentan bei 128,9
Normal/Super bei 133,9
Super plus 138,9


MUSS ICH DAS KAPIEREN?

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Nein, das musst du nicht...

Ich glaube, das kapieren noch nicht mal die Konzerne selbst so richtig, wie soll das dann ein Ottonormalverbraucher auf den Schirm kriegen...

Eigentlich ganz einfach:

1. Angebot & Nachfrage
2. Zum Wochenende wird der Sprit immer teurer, da mehr getankt wird.
3. Vor Feiertagen und der Urlaubszeit wird der Sprit immer teurer, da die Konzerne auch "mal richtig" verdienen wollen.
(Ich will ja auch meine Devidende haben und meine Pension müssen die ja auch bezahlen ! *LOL*)

Also beim Tanken bei Aral, immer daran denken, Ihr finanziert mich mit

Lieber Grüsse
Realo

Hallo Realo

Da muss ich dich entäuschen, Aral ist hier weitab das Teuerste wo man
Brennstoff aufnehmen kann und ich habe eigentlich nichts zu verschenken.
Bei 50L sind 2 Cent eben 1 Euro extra und dafür kaufe ich mir lieber
2 Bier (mein Bio-Motor muss ja auch leben ).

Liebe Grüße, Dieter

@realo: deine antwort war am thema vorbei

hab gefragt warum der dieselpreis ums gleiche steigt wie normal und super fallen.......

is nämlich echt egal ob ich montag, oder donnerstag oder samstag oder sonstirgendwann an die tanke fahr: die dieselpreise nähern sich immer mehr den "normalspritpreisen"......wo soll den der ganze diesel hin? so viel mehr diesels fahren in deutschland im vergleich zu august ja auch nicht rum.....und dass die chinesen auf einmal die technik haben so viel diesel zu verbrennen glaub ich auch nicht....


wehe der sprit is immer noch so teuer wenn ich yo wieder raushol am 1.4. um null uhr

Ähem hallo Black...

Benzin und Super sind Mineralölprodukte sowie auch beim Diesel.
Die V-Power oder Plus sind synthetische Brennstoffe die aus Methan
mit dem Verfahren der Verflüssigung hergestellt werden. Das ist
sehr Aufwendig aber das Endprodukt unterliegt zu 100% der Mineralölsteuer.
Demzufolge schwanken diese Ergebnisse weniger weil sie eben Teuer in
der Herstellung sind. V-Produkte sind Chemisch nahezu rein und haben
nur eine enge Gruppe der Kohlenwasserstoffketten aber weniger Abgas
machen sie natürlich auch nicht.

Liebe Grüße, Dieter

Zitat von BlackMarakesh

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@realo: deine antwort war am thema vorbei
hab gefragt warum der dieselpreis ums gleiche steigt wie normal und super ...

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Hallo @BlackMarakesh,

das ist einfach zu beantworten:
Mein Punkt 1 : ANGEBOT und NACHFRAGE !

Diesel kommt nun mal aus derselben Fraktionierkolonne wie Heizöl.
Winter--->kalt---->Heizölnachfrage----->teurer Diesel

Benzin (Super/Super Plus) wird im Augenblick wieder billiger.
Rohölpreis unter 90 US $ pro Barrel.
Geringere Nachfrage auf dem "Spotmarkt" in Rotterdam.

Die US-Amis hatten/ haben Blitzeis, und bleiben mit ihrem "Arsc*" zu Hause.
Das merken die Märkte sofort.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,522823,00.html

Ist das für Dich O.K. so ?

Wenn nicht, melde Dich bitte wieder.
Liebe Grüsse
Realo

P.S. Ein bekloppter "Bombenanschlag" kann den Ölpreis in Sekunden wieder auf ein Niveau von über 100$ pro Barrel treiben. Dann müsen wir alle wieder löhnen.................!
"Noch ein Tor, IRRE vor !"